Серебряная монета Банка России из серии «Памятники архитектуры России» посвящена великолепному зданию железнодорожного вокзала в городе Владивосток.
Здание железнодорожного вокзала города Владивостока, торжественно открытое 2 ноября 1893 года, стало конечной точкой самой длинной в мире железнодорожной линии длиной 9288 километров. Изначально оно представляло собой простое каменное сооружение с одноэтажной центральной частью и двухуровневыми боковыми крыльями, покрытые железом. Уникальные полы были выполнены из японских керамических плиток, сохранившихся до наших дней.
В 1912 году, одновременно с возведением известного Ярославского вокзала в столице, владивостокская станция была реконструирована и увеличена архитекторами, вдохновленными московским проектом (автор проекта — архитектор Николай Коновалов). Таким образом, оба вокзала стали частями единого художественного ансамбля, подчёркивая символическое значение начала и конца транссибирской магистрали. Роскошный фасад и декоративные детали здания, утраченные ранее, были бережно восстановлены совместными усилиями российских и итальянских мастеров реставрации в период с 1994 по 1996 годы.
У нее качество пруф. Тираж 3000 штук.
В центре — эмблема Банка России. Надписи по кругу — вверху: ТРИ РУБЛЯ (номинал), внизу: слева — Ag 925 (проба серебра), в центре — 2015 г. (год чеканки), справа — 31,1 ММД (вес серебра и монограмма монетного двора).
В центре — рельефное изображение здания железнодорожного вокзала, вдоль канта надписи – вверху: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ, внизу справа: ∙ ВЛАДИВОСТОК ∙
Скоро тут появится "Динамика изменения цены"