Серебряная 1 унцовая монета Банка России из серии «Изобретения России» посвящена первому паровозу, построенному в России.
Первый паровоз, построенный в России крепостными механиками Ефимом и Мироном Черепановыми на Нижнетагильском заводе Демидовых, был закончен к августу 1834 года. В заводских документах эту машину называли «сухопутным пароходом», а его конструкция во многом была оригинальной разработкой, а не простой копией британских аналогов. Локомотив весом 2,4 тонны двигался по уникальной чугунной колее шириной 1645 мм со скоростью около 15 километров в час. Он тянул состав весом более трех тонн, в который входила специальная повозка для сорока пассажиров, что делало его одним из первых пассажирских локомотивов в мире. Рельсы были отлиты из чугуна длиной всего два метра и часто лопались под тяжестью состава прямо во время движения.
Уже через полгода отец и сын представили второй, усовершенствованный вариант мощностью в 40 лошадиных сил. Этот паровоз мог перевозить огромные грузы массой до 16,4 тонны со скоростью до 16 км/ч. Протяженность первой российской железной дороги составила всего 854 метра — она соединяла Выйский завод с Медным рудником. Несмотря на технический успех, изобретение было заброшено. Долгое время считалось, что чертежи машины утрачены навсегда. Лишь в 1983 году исследователи нашли в архиве подлинный чертеж племянника изобретателей Аммоса Черепанова. На основе этой находки была создана точная модель, которая сегодня хранится в музее «Дом Черепановых» в Нижнем Тагиле. Полноразмерная копия легендарного локомотива также представлена в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге.
У монеты качество пруф, селективная окраска. Поставляется в капсуле с сертификатом. Тираж 3000 штук.
В центре - рельефное изображение Государственного Герба Российской Федерации. Под ним надпись в три строки: БАНК РОССИИ 3 РУБЛЯ 2021 г. (номинал, год чеканки). Слева надпись: Ag 925 (проба серебра), справа – 31,1 СПМД (вес серебра, монограмма монетного двора).
В центре - частично выполненное в цвете рельефное изображение паровоза, управляемого рабочим, на фоне изображений заводских построек. Надпись вверху: ПАРОВОЗ ЧЕРЕПАНОВЫХ, внизу: 1834.
Скоро тут появится "Динамика изменения цены"
Золотая монета Камеруна "Аурум" 2027 г.в. (СПМД), 7.78 г чистого золота (проба 999)
Золотая монета Камеруна "Верность и Доблесть" 2026 г.в., 7.78 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета России "Георгий Победоносец" 2026 г.в., 7.78 г чистого золота (проба 999)
Золотой червонец Сеятель, 2023 г.в., вес чистого золота - 7.78 г (проба 999)
Золотая монета Великобритании "Британия" 2026 г.в., 7.78 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета Канады "Кленовый Лист" 2026 г.в., 7.78 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета Австрии "Филармоникер" 2026 г.в., 7.78 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета Австрии "Филармоникер" 2026 г.в., 31.1 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета Великобритании "Британия (Чарльз III)" 2023-2025 г.г., 31.1 г чистого золота (проба 9999)
Золотая монета Австралии "Кенгуру" 2026 г.в., 31.1 г чистого золота (проба 9999)
Серебряная монета Австрии "Венский Филармоникер", 31.1 г чистого серебра (проба 999)
Серебряная монета Австралии "Кенгуру", 31.1 г чистого серебра (проба 9999)
